🚅 2018年11月26日(月)🚋
【(*^^*)ﾉ おはようございます。本日は公休。（『国産鉄道』№１２４号 ＥＦ６５形）】
まいど(*^^*)ﾉ 今朝も冷え込みました。本日はＥＦ６５形０番台（ぶどう色）の話しです。
【※画像は…『国産鉄道』シリーズ№１２４号のミニチュアモデル（Ｎゲージscale）ＥＦ６５形直流電気機関車 ０番台の、ぶどう色の機関車です。】
本来の国鉄（旧 日本国有鉄道）のＥＦ６５形は、青色とクリーム色が標準的なカラーでしたが、貨物列車の運行が、国鉄からＪＲ貨物鉄道株式会社に移行した頃、同社のイメージを替えるために一部の機関車が塗色変更をしました。
※一番最初にＥＦ６５-９号機が、国鉄の往年のカラーのぶどう色に塗色変更をしました。（１９９１年「平成３年」に塗色変更）
もっとも、ぶどう色の機関車は、ＥＦ６５形よりも以前に登場したデッキ付き、いわゆる旧型の電気機関車の標準的な塗装でした。
ＥＦ６０形やＥＦ６５形の機関車は、青色基調で、機関車前面腰部に警戒色のクリーム色を採用するようになり、これが国鉄の晩年にかけての標準色となったのです。
塗色変更をしたＥＦ６５形は、５６号機、５７号機も、ぶどう色に塗色変更を受けました。
【※画像は…は５７号機】
ＥＦ６５形直流電気機関車 ０番台は、１９６５年（昭和４０年）に製造を開始した国鉄の平坦線向けの直流電気機関車で、０番台は一般貨物列車専用として、国鉄時代に活躍した機関車です。
11/2606:16
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【※画像は…『国産鉄道』シリーズ№１２４号のミニチュアモデル（Ｎゲージscale）ＥＦ６５形直流電気機関車 ０番台の、ぶどう色の機関車です。】
本来の国鉄（旧 日本国有鉄道）のＥＦ６５形は、青色とクリーム色が標準的なカラーでしたが、貨物列車の運行が、国鉄からＪＲ貨物鉄道株式会社に移行した頃、同社のイメージを替えるために一部の機関車が塗色変更をしました。
※一番最初にＥＦ６５-９号機が、国鉄の往年のカラーのぶどう色に塗色変更をしました。（１９９１年「平成３年」に塗色変更）
もっとも、ぶどう色の機関車は、ＥＦ６５形よりも以前に登場したデッキ付き、いわゆる旧型の電気機関車の標準的な塗装でした。
ＥＦ６０形やＥＦ６５形の機関車は、青色基調で、機関車前面腰部に警戒色のクリーム色を採用するようになり、これが国鉄の晩年にかけての標準色となったのです。
塗色変更をしたＥＦ６５形は、５６号機、５７号機も、ぶどう色に塗色変更を受けました。
【※画像は…は５７号機】
ＥＦ６５形直流電気機関車 ０番台は、１９６５年（昭和４０年）に製造を開始した国鉄の平坦線向けの直流電気機関車で、０番台は一般貨物列車専用として、国鉄時代に活躍した機関車です。
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