🚅 2018年6月8日(金)🚋
【こんばんわ(*^^*)ﾉ ２１時前から雷が鳴り始めました。 ※画像… ＯＳ.ＬＯＣＯＭＯＴＩＶＥのポーターモーガルのキャブ内部】
まいど(*^^*)ﾉ 雨こそ激しく降っている訳ではないのに、２１時前から静岡市内で雷が鳴り響いています。
距離は遠いようで、駿河湾の沖合いで雷雲が悪さをしているようです。
ラジオに時折雷の影響で、雑音が入っています。
話し変わって…
今年の静岡ホビーショー‘１８でのＯＳ.ＬＯＣＯＭＯＴＩＶＥ（小川精機）のブースで展示されたライブスチームの最新モデル。
ＰＯＲＴＥＲ ＭＯＧＵＬ（ポーター・モーガル）のコロラド・セントラルレールロード仕様のキャブ内部を撮影した画像です。（※注：ゲージは３・５インチ（８９㎜））
逆転器や加減弁のレバーが見えます。
本物でも、模型でも逆転器と加減弁の関係は同一で、大きさが違うだけです。
以前（大井川鐵道の実物のキャブ内）にも説明を入れたキーワードですが、逆転器は機関車が進む進行方向を変える装置です。
グリップがついている加減弁は、自家用車で言うアクセルで、蒸気機関車の推進時に引くレバーです。
加減弁を引いて、機関車を推進させる訳です。
大きさこそ違えど、キャブには石炭の焚き口があり、ソコから石炭をくべながら、運転操作をします。
6/821:19
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【こんばんわ(*^^*)ﾉ ２１時前から雷が鳴り始めました。 ※画像… ＯＳ.ＬＯＣＯＭＯＴＩＶＥのポーターモーガルのキャブ内部】まいど(*^^*)ﾉ 雨こそ激しく降っている訳ではないのに、２１時前から静岡市内で雷が鳴り響いています。
距離は遠いようで、駿河湾の沖合いで雷雲が悪さをしているようです。
ラジオに時折雷の影響で、雑音が入っています。
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今年の静岡ホビーショー‘１８でのＯＳ.ＬＯＣＯＭＯＴＩＶＥ（小川精機）のブースで展示されたライブスチームの最新モデル。
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逆転器や加減弁のレバーが見えます。
本物でも、模型でも逆転器と加減弁の関係は同一で、大きさが違うだけです。
以前（大井川鐵道の実物のキャブ内）にも説明を入れたキーワードですが、逆転器は機関車が進む進行方向を変える装置です。
グリップがついている加減弁は、自家用車で言うアクセルで、蒸気機関車の推進時に引くレバーです。
加減弁を引いて、機関車を推進させる訳です。
大きさこそ違えど、キャブには石炭の焚き口があり、ソコから石炭をくべながら、運転操作をします。
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