🚅 2020年10月1日(木)🚋
【☀️(^o^ゞ こんにちわ 今夜は『中秋の名月』お月見です。(画像は パノラマライナー・サザンクロス専用機 ミニチュア・モデル(Nゲージsize) 】 ☀️(^o^ゞ こんにちわ こんな時間ですが… 今日は10月1日で『東海道新幹線』の開業記念の日🚅✨ そして… 『中秋の名月』🌝満月で、お月見🐰🎑🍶です。 今はクッキリ晴れてますから… 🎑月見が出来そうです。 あと、筆者の個人的な話しですが… 骨折している左手の指の骨は、ようやく骨と骨とが“繋がり出した”状態、(※指の骨同士が連結作業を開始したばかり)らしく(◆本日整形外科にて診察を受けて来ました)いやはや… ♿️🏥骨折は過去にも何度か受傷している筆者では有りますが… 骨同士は“列車の連結・併合”のようには、進まないのを、改めて思い知った次第… f(^_^; ヤイヤイ… 🌟🍵☕️話し変わって… 💫 今回の記事の画像は、月見や骨折とは、全く関係のない… 🌟【国産鉄道シリーズ】DE10形液体式ディーゼル機関車1000番台。(ジョイフル・トレインの一つ、パノラマライナー・サザンクロスを牽引したディーゼル機関車です。 🤔ちょっと 勉強タイム📖✏️ 🔷パノラマライナーサザンクロス (Panorama Liner Southern Cross) は、かつて、日本国有鉄道、門司鉄道管理局(門鉄局)が、1987年(昭和62年)3月に改造し、製造した欧風客車、同年4月の国鉄分割民営化後は九州旅客鉄道(JR九州)が1994年(平成6年)まで保有していた。 ◆列車の内装等の基本デザインの開発に際しては、幅広い層の利用者がくつろぎながら旅行を楽しむことが出来て、小規模、大規模な団体客や、会議など、多目的な用途に活用できる国鉄には例の無かったゴージャスな車両を目指して開発された。(※当時はどの管理局でも、和式=お座敷車両が中心だった。) 今回の【国産鉄道シリーズ】No.151号のミニチュア・モデル(Nゲージ(9o・1/150scale))は、そのパノラマライナー・サザンクロスの客車と同じデザインで塗装された専用機で、車号は『DE10-1131号機』で、ヘッドマークは特に掲出していない。 🚂デザインは勿論ですが… 国鉄(日本国有鉄道)としては、奇抜で斬新な、真っ赤な塗装が強い印象付けとなって、鉄道ファンならず共、一般の利用客にとっても非常に人気がある列車でした。 10/1^15:33 [🚅コメントをどうぞ😉🖋️] [更新通知] <<重要なお知らせ>>@peps!・Chip!!をご利用頂き、ありがとうございます。
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