🚅 2019年7月22日(月)🚋
【(*^^*)ﾉ 雨が降ってます。 ※画像… ４８５系特急形交直流電車 先頭車両です。国産鉄道１３５号のミニチュア】
(*^^*)ゞ こんばんわ 浜松市のほうは大雨・洪水警報や土砂災害の警報が出ているようで心配です。
【※画像は… 『国産鉄道』シリーズ№１３５号のミニチュアモデル（Ｎゲージscale） ４８５系特急形交直流電車 クハ４８５形２００番台の先頭車両です。】
車両の塗装は、特急しらさぎ号の、車両として良く似合っていた専用塗装で、俗に『あおさぎ』色とも呼ばれました。
４８５系特急形交直流電車自体は昭和３０年代から平成１５年まで走り続けた国鉄（旧 日本国有鉄道）の代表格と言い切れる名車です。
この『あおさぎ』色と言われた塗装は、２００１年（平成１３年）からお目見えした当時としては斬新な塗装でした。
先頭車両は５８３系のように貫通式となっており、編成によっては中間車両としても活躍出来る車両です。
話し変わって…
今年の静岡ホビーショー‘１９のＴＯＭＹＴＥＣのブースでは、Ｎゲージ（９㎜：１／１５０scale）のファーストカー・ミュージアムと言う新たなシリーズが目を引きました。
『国産鉄道』シリーズも改造したら、ファーストカー・ミュージアムのシリーズのように、前照灯や室内灯が点灯出来るでしょうか？
残念ながら筆者が其れほど器用ではないため、改造はしてないです。
(´･_･`) ちょっと残念
7/2220:30
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【※画像は… 『国産鉄道』シリーズ№１３５号のミニチュアモデル（Ｎゲージscale） ４８５系特急形交直流電車 クハ４８５形２００番台の先頭車両です。】
車両の塗装は、特急しらさぎ号の、車両として良く似合っていた専用塗装で、俗に『あおさぎ』色とも呼ばれました。
４８５系特急形交直流電車自体は昭和３０年代から平成１５年まで走り続けた国鉄（旧 日本国有鉄道）の代表格と言い切れる名車です。
この『あおさぎ』色と言われた塗装は、２００１年（平成１３年）からお目見えした当時としては斬新な塗装でした。
先頭車両は５８３系のように貫通式となっており、編成によっては中間車両としても活躍出来る車両です。
話し変わって…
今年の静岡ホビーショー‘１９のＴＯＭＹＴＥＣのブースでは、Ｎゲージ（９㎜：１／１５０scale）のファーストカー・ミュージアムと言う新たなシリーズが目を引きました。
『国産鉄道』シリーズも改造したら、ファーストカー・ミュージアムのシリーズのように、前照灯や室内灯が点灯出来るでしょうか？
残念ながら筆者が其れほど器用ではないため、改造はしてないです。
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