🚅 2018年9月30日(日)🚋
【(*^^*)ﾉ おはようございます。台風気になりますが記事更新します。（復刻時刻表で振り返る昭和３９年）】
まいど(*^^*)ﾉ ＤｅＡＧＯＳＴＩＮＩ（ディアゴスティーニ）から創刊された『鉄道時刻表コレクション』（※復刻版時刻表付き）シリーズ。
創刊号の復刻時刻表は、昭和３９年１０月号です。
東海道新幹線開業と言う文字が時刻表の表紙に印刷されているはがりでなく、当時の東海道新幹線の時刻表が大変興味深いです。
当時の東海道新幹線下り新大阪行き（東京駅始発新大阪行き、ひかり１号）は、トウ６：００ハで、ナコ（名古屋）に８：２９、ついでキト（京都）９：３４、終点シオ（新大阪）１０：００チ（着）と表記されております。
東京を６時に出て、新大阪には１０：００時到着だったのです。
一方筆者が住む地元の、静岡駅の始発が、こだま２０７号で７：０５ハ（発車）でした。
東京駅を発車するこだまの１番列車は、こだま１０１号新大阪行きで、トウ（東京）６：３０ハ（発車）で、静岡駅には８：０５、ナコ（名古屋）９：４５で、シオ（新大阪には１１：３０チ（着）と言った具合。
東海道新幹線は、今よりもずっとユックリと走っていたのです。
もちろん【のぞみ号】はまだ走ってはいませんでした。
やはり復刻時刻表を見てみると、非常に面白い事実が解りますね
9/3008:05
[🚅ｺﾒﾝﾄをどうぞ😉🖋️]
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東海道新幹線開業と言う文字が時刻表の表紙に印刷されているはがりでなく、当時の東海道新幹線の時刻表が大変興味深いです。
当時の東海道新幹線下り新大阪行き（東京駅始発新大阪行き、ひかり１号）は、トウ６：００ハで、ナコ（名古屋）に８：２９、ついでキト（京都）９：３４、終点シオ（新大阪）１０：００チ（着）と表記されております。
東京を６時に出て、新大阪には１０：００時到着だったのです。
一方筆者が住む地元の、静岡駅の始発が、こだま２０７号で７：０５ハ（発車）でした。
東京駅を発車するこだまの１番列車は、こだま１０１号新大阪行きで、トウ（東京）６：３０ハ（発車）で、静岡駅には８：０５、ナコ（名古屋）９：４５で、シオ（新大阪には１１：３０チ（着）と言った具合。
東海道新幹線は、今よりもずっとユックリと走っていたのです。
もちろん【のぞみ号】はまだ走ってはいませんでした。
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