🚅 2017年6月30日(金)🚋
【ＫＡＴＯ 特急『かもめ』中期編成基本セット 機関車入り】
６月予算で配備された、昼行の客車特急『かもめ』の編成です。
一番上のスペースは、本来客車が入っていませんが、ちょうど機関車を収納出来るスペースでもあります。
筆者は別売り製品のＥＦ５８形（小窓 茶）を収納することにしました。
別売りのゴハチは、ＫＡＴＯが最近再生産した機関車のＮゲージ鉄道模型です。（※商品№ ３０５５-１）
タイプとしては、前面の窓が小窓となっている点でしょうか。
このように電気機関車のゴハチが『かもめ』を牽引していた当時は、まず京都～岡山間をＥＦ５８形で牽引（当時から同区間は電化されていた）
岡山～下関間に蒸気機関車のＣ６２形で牽引、下関から関門トンネルではＥＦ１０形で牽引。
更にその先、門司～博多間にはＣ５９形による牽引でリレーを繋ぎ、スピードアップが図られました。
瀬野から八本松の、通称セノハチと呼ばれていた急勾配の区間では、列車の最後部にＤ５２形が後押しして峠越えをしていましたが… 後押ししていたＤ５２形蒸気機関車にも『かもめ』のヘッドマークをつけていた経緯があります。
6/3021:47
[🚅ｺﾒﾝﾄをどうぞ😉🖋️]
[更新通知]
＜＜重要なお知らせ＞＞
@peps!・Chip!!をご利用頂き、ありがとうございます。
友達に教える
[編集]
無料ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ作成は@peps!