🚅 2014年6月25日(水)🚋
【中古ですがまたまた筆者のＮゲージコレクションに２両の電気機関車が増えました】
今回増えた筆者のＮゲージコレクションは『交流電気機関車』です
ですから機関車の基本的カラーの赤色にちなみ文字も赤色です
今回増えた２両の電気機関車の鉄道模型は、ＭＩＣＲＯＡＣＥ（マイクロエース）製造のＥＤ７３形と、ＥＦ８０形の１次型です
国鉄ＥＤ７３-１００３号機と、国鉄ＥＦ８０-５号機の２両を購入して来ました。
国鉄のＥＤ７３形は、九州地方の電化（交流）にあわせて、ＥＤ７２形と共に製造され。交流６０Ｈｚ用として開発・製造された電気機関車です。
旅客列車も牽引するＥＤ７２形に対し、ＥＤ７３形は貨物専用として開発されたため、ＳＧ（蒸気暖房装置）を搭載していない構造をしています。
そのため、機関車の長さはＥＤ７２形より短い車体として設計され、長さは１４.４００㎜となっています。
機関車前後の車端部屋根から、パンタグラフがはみ出しているのもこの機関車の特徴のひとつです。
１９６２年から翌年へかけ、２２両だけ製造された電気機関車です。
また、ＥＦ８０形は上野～水戸間の電化により、常磐線の旅客・貨物用として昭和３７年から昭和４２年にかけて、６３両製造された交直流電気機関車です。
車上での切り替え方式を採用した画期的な設計で、１次型となる１号～３０号機には、客車暖房用に電動発電機を装備しています。
このＥＦ８０形の実車は、６３号機が碓氷峠鉄道文化村に保存されております。
※画像の映りが悪いですが２両まとめて撮影してみました。
6/2518:00
[🚅ｺﾒﾝﾄをどうぞ😉🖋️]
[更新通知]
＜＜重要なお知らせ＞＞
@peps!・Chip!!をご利用頂き、ありがとうございます。
友達に教える
[編集]
無料ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ作成は@peps!